“速成车”行业潜规则曝光!有车企实测只做20%,剩下80%全靠仿真模拟就敢上市!
据第一财经,上半年国内车市狂推165款新车,速度直逼饮料上新。东风日产高管直接甩数据:新车3780个SKU,手机才1240个,饮料全品类4000个,造车速度堪比快消品!
跳过验证、减配路测,这哪是造车?分明是拿车主当“小白鼠”!
李书福早就预警:开发周期低于3年,一定有环节没做到。可现在呢?新车开发从5年狂缩至2年,有的品牌连设计验证和量产验证都只做一项,生产一致性差、质量波动大。
3万公里路测是最低标准,有的车企却靠“数字孪生”偷工减料。仿真测试本是辅助手段,现在反客为主,门把手1万次测试里实物只有2000次!
(海报新闻综合第一财经
编辑左晓明 孙梦媛 周凌峰 张光)
来源:海报新闻
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