前段时间,一则外国博主打卡中国桥的视频,在社交平台广泛传播。“中国的桥就是这样的”,这位外国博主流连于各地的桥,惊叹于桥梁的宏伟与精巧,也为中国的现代化建设震撼。
桥,的确是观察中国的一个好窗口。有数据显示,目前中国桥梁总数已超100万座。跨江河,越湖海,穿峡谷,连群山……它们有的矗立在历史深处,有的在新时代拔地而起,在神州大地上俯仰生姿,生动讲述着一个文明古国走向现代化的宏大故事。
泉州洛阳桥,是建于宋代的跨海大桥,为了成就这一古代的“超级工程”,匠人们首创“浮运架梁”减轻人力运输负担,以“养蛎固基”抵抗潮水侵袭腐蚀;贵州花江大峡谷被称为“地球裂缝”,今天的工程师们用总长度可绕地球赤道两圈多的高强钢丝编织“空中脊梁”,以北斗定位毫米级精度驯服峡谷狂风,筑起“‘横竖’都是世界第一”的大桥。
泉州洛阳桥建成后,海洋与内陆在泉州实现了联通,从此见证“涨海声中万国商”的辉煌。贵州花江峡谷大桥建成后,穿越峡谷的车程从2小时缩短至2分钟,未来将以“桥旅融合”激活山区经济,助力“黔货出山”与产业振兴。桥梁史,也是奋斗史,以“硬核科技”突破艰难险阻,背后是逢山开路、遇水架桥的发展意志,是修桥铺路“赞天地之化育”的东方智慧。
卢沟桥上的石狮子,形态各异憨态可掬,从中可望见几个世纪前的匠心独运,早在13世纪就被马可·波罗赞为“是世界上独一无二的”;现存年代久远的石拱桥赵州桥,结合“敞肩”与“圆弧”设计,让桥兼具实用与美观。古桥如诗,现代桥梁如画,古今辉映,都是人类精神的象征。桥梁工艺将力学与美学熔铸一体,成就了姿态各异的营造之美,凝结着民族的审美情趣和文化理念。
如今,中马友谊大桥改写马尔代夫没有桥梁的历史,佩列沙茨大桥连接起克罗地亚南北领土,马普托大桥助力莫桑比克经济发展……一座座中国建造的桥梁飞架海外,正以“硬联通”促“心联通”,向世界传递着“美美与共”的东方智慧。
桥是意象,代表着连接和跨越。从这个意义上讲,“桥”可以超越物理空间、建筑实体,哪吒、悟空是桥,让东方神话突破“次元壁”;新能源汽车、家电是桥,连通着世界产业链条。它们展现着创新精神和文化底蕴,为世界打开一扇了解中国的窗口。
从石板小桥流水潺潺,到钢铁长虹横卧云空,再到友谊的桥梁连接人心,站在一座座“桥”上,可以看见一个既古老又现代的中国,看见一个以创新之力、文化之美真诚拥抱世界的中国。
来源:人民网-人民日报
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