11月6日,国内成品油调价窗口如期打开。经济导报记者获悉,11月6日24时将下调汽柴油零售限价,其中汽油每吨下调145元,柴油每吨下调140元。折合升价,92号汽油每升降0.11元,95号汽油每升降0.12元,0号柴油每升降0.12元。
本轮计价周期内,国际原油价格震荡上行,不断缩窄前期跌幅。
从供应端来看,OPEC+将220万桶/日的减产再次延期一个月至12月底,且多个产油国的补偿性减产仍在进行。此外中东地区地缘局势的不稳定性尚存。
从需求端来看,虽各大机构对全球需求前景仍显偏空预期,但亚洲局部已出现改善迹象,市场心态较前期稳定。此外美联储11月将继续推进降息操作,利好经济和油价。
最新的调查结果显示,上周美国原油库存预计增加,汽油和馏分油库存预计下滑。10家受访分析机构的预估均值显示,截至11月1日当周,美国原油库存将增加约110万桶。与此同时,美国石油巨头埃克森美孚称其全球产量创历史新高,而雪佛龙称其美国产量创历史新高。
本轮是2024年第二十二次调价,也将迎来2024年的第九次下调。本次调价过后,2024年成品油调价将呈现“九涨九跌四搁浅”的格局。
本次调价对于私家车主和物流企业来说成本减少。以油箱容量50升的普通私家车计算,此次调价后,车主们加满一箱油将少花5.5元左右;按市区百公里耗油8升的车型,平均每行驶一百公里费用减少0.88元左右。而对满载50吨百公里油耗40升的大型物流运输车辆而言,平均每行驶一百公里,燃油费用减少4.8元左右。
展望后市,近期OPEC+再次将增产计划延期,美联储降息也在持续进行中,叠加局部需求有好转迹象,国际油价上探动力增强。整体来看,预计下一轮成品油调价上调的概率较大。下一轮成品油零售调价窗口将在2024年11月20日24时开启。
(大众新闻·经济导报记者 刘勇)
来源:经济导报
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