低空经济发展如何、交通运输设备大规模更新有何进展？这场发布会均有解读

海报新闻记者 姜雪颖 北京报道

7月10日，国新办举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会，介绍交通运输领域的相关情况。记者从会上了解到，当前“6轴7廊8通道”主骨架已经基本成形，覆盖了全国超过80%的县，服务了全国90%左右的经济和人口。

我国交通基础设施取得巨大成就

交通运输部部长李小鹏表示，基础设施建设取得了巨大成就，综合立体交通网特别是主骨架、主干道建设取得了巨大成就。

分领域来看，截至去年年底，我国铁路营业里程达15.9万公里，其中高铁超过4.5万公里；全国公路通车里程543.68万公里，其中高速公路达18.36万公里；内河航道通航里程12.82万公里，其中三级及以上航道通航里程1.54万公里；港口生产性码头泊位达22023个，其中万吨级及以上码头泊位达2878个；民用运输航空机场总数259个，其中年旅客吞吐量千万人次及以上的运输机场数量达38个，货邮吞吐量万吨及以上的运输机场达到63个。

文章开头提到的“6轴7廊8通道”主骨架具体来说，“6轴”指京津冀、长三角、粤港澳和成渝双城经济圈这四个经济发展极之间的主要通道，也是我国交通的主通道；“7廊”指西部陆海走廊等7条走廊；“8通道”指的是沿边通道等8条通道。

开展交通运输设备大规模更新

推动新一轮消费品更新和大规模设备更新，是党中央、国务院着眼于我国高质量发展大局作出的一项重要举措。其中，开展交通运输设备大规模更新是重要的一部分，这有利于扩大投资、完善基础设施、推动产业升级，也有利于节能降碳和促进降低物流成本。

李小鹏介绍，对交通运输行业来说，设备规模体量较大，截至去年底，全国拥有铁路机车2万多台、营运汽车1200多万辆、水上运输船舶约12万艘、公共汽电车近70万辆，这当中有部分设备是需要更新的，更新体量规模较大。

交通运输部准备开展七个方面的行动：加快实施老旧营运柴油货车淘汰更新；老旧营运船舶报废更新；城市公交车电动化替代；老旧机车淘汰更新；邮政快递老旧设备替代；物流设施设备更新改造；标准提升行动。

我国国际海运承担了我国95%以上进出口货量

加快推动国际物流供应链体系建设，对于保障我国国际国内大循环畅通，保障出口货物出得去、进口货物进得来，对于维护全球产业链供应链的安全稳定都具有十分重要的意义。

据介绍，国际海运线路通达全球的各个主要港口，集装箱班轮航线往来全球100多个国家和地区，我国的全球海运连接度多年来居世界第一。在航空货运方面，国际航空货运通达全球60多个国家和地区，香港和上海分别成为全球第一和第三大国际航空货运枢纽。在国际道路运输方面，我国与22个共建“一带一路”国家签署了政府间的国际道路运输协定。在铁路方面，中欧班列已经连通了欧洲25个国家220多个城市。

我国已经初步形成了以国际海运为主体，以国际航空、中欧班列、国际寄递、国际道路运输为补充的国际物流服务体系。我国国际海运承担了我国95%以上的进出口货量，国际航空货运成为时效性强、附加值高的高端货物的主要运输方式。2023年，全年完成国际及港澳台邮件快递31.1亿件，有力支撑了跨境电商的快速发展。2023年中欧班列共开行了1.7万列，发运190万标箱。

当前我国无人机累计飞行小时数达981.6万小时

目前，以传统通用航空和新型无人机产业为基础的低空经济正在蓬勃发展。

数据显示：目前持有现行有效的民用无人驾驶航空器运营合格证的无人机企业总数超过了1.4万家，持有无人机操控员执照的人数超过了22.5万人。今年上半年，新注册的无人机将近60.8万架，较去年年底增长了48%。无人机累计飞行小时数达到了981.6万小时，较去年同期增加了13.4万小时。

“从这些数据可以看出，我国低空经济正在步入一个快速成长的新阶段。”中国民用航空局局长宋志勇表示。

来源：海报新闻